Melakukan tune up agar hasilnya prima harus dilakukan secara sistematis dan sesuai prosedur. Berikut ini beberapa hal yang dapat Anda perhatikan untuk menghindari kesalahan dalam melakukan tune up :
a. Selalu gunakan suku cadang asli dan berkualitas. Kalau bisa sedapat mungkin jangan menggunakan suku cadang palsu yang berkualitas rendah karena dapat menurunkan performa mesin kendaraan bahkan dapat menimbulkan keausan pada komponen mesin yang lain.
b. Sewaktu membersihkan ruang bakar jangan menggunakan carbon cleaner (bahan pembersih deposit karbon) karena akan menempel di electroda busi dan menyebabkan mesin tersendat-sendat.
c. Saat melepas kabel busi jangan menukar rute kabel busi. Cek busi dengan Ohm-meter , ukuran yang tepat setiap 1 .200 Ohm untuk 25 mm.
d. Saat memasang busi kembali tangan harus bersih dan tidak basah untuk menghindari terjadinya korseleting. Pada saat memasukkan busi, usahakan jangan sampai membentur kepala silinder karena dapat merubah celah busi. Perubahan celah busi dapat mempengaruhi performa mesin.
e. Saat memasang platina baru, jangan sampai tercemar oli yang biasanya terdapat pada rotor karena jika platina sampai terkena oli maka akan menyebabkan permukaanya terbakar prematur. Gunakan pelumas gemuk silikon khusus untuk rotor platina.
f. Pemeriksaan oli harus dilakukan secara rutin. Lakukanlah di daerah yang datar. Untuk memeriksa oli tunggu sampai mesin dingin karena jika oli mesin diperiksa pada saat mesin baru saja mati 3-4 menit yang lalu maka oli masih banyak tertinggal pada bagian mesin . Hal ini akan menyebabkan jumlah oli di karter tidak tepat.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar